関門海峡をはさむ山口県下関市と福岡県北九州市は、もともと歴史的にも経済的にも密接な関係がある。包括的に「九州・山口地方」という枠組みでとらえられることも多い。たとえば下関地方気象台は福岡管区気象台の管轄であり、国交省九州運輸局は山口県西部を管轄区域に含めているし、かつて下関市はNHK北九州放送局の放送エリアでもあった。
先月、山口県と北九州市が建設に向けた都市計画を正式決定した。おおよそのルートをトレース
下関北九州道路 (北九州市)
下関北九州道路について (下関市)
事業化されたとしても完成まで10年はかかるだろうか？ 架橋のみならず前後の道路整備もあるし、彦島側の土地の収用もスムースに進むかどうか。
この海峡のことは、以下のようにメモしてきた
50年後100年後のことも慮ると、瀬戸大橋のように鉄道と車道の併用のほうが良いような気もするが、これは素人の浅はかさなのだろう。