デフォルメされた路線図の弱点は、実際の距離感を把握しにくいという点にある。
印刷物では紙幅の都合があるから当然なのだが、ペーパーレスかつスマホ全盛の今なら、あえてデフォルメの必要もなかろう。
また、公共交通に「ナンバリング」の波が押し寄せるようになったのは、ここ10年ほどか。
全国の路線図のうち、東急の各線をナンバリングで作り直してみた。
※マップの全画面表示は で。
ナンバリングは外国人客のためには必須だが、われわれ日本人は、ほとんど意識することがないと思う。
※都内の地下鉄路線図を焼き直したときはナンバリングしなかった。
JR東西もナンバリングを発表済み(東日本、西日本)だが、全国やろうとすると実に面倒臭い。