東海道本線の京都大津間

昭和6年部分修正測図25000分の1「京都東南部」から一部を載せる。
東海道本線の京都～大津間は明治12（1879）年に敷設された。トンネル技術が未熟だったため南に迂回し、京都駅～稲荷駅～山科駅～大谷駅～馬場（膳所）駅を結んだそうだ。大正10（1921）年に新線へ移ったので、次の古い地形図では廃線後の盛土が記載されるのみ（オレンジ色でトレースした）。その一部は、のち名神高速道路に転用されたとのこと。
稲荷駅にある ランプ小屋 は東海道本線開業当時のもの（国鉄最古の建物）らしい。

現在の 山科駅 は琵琶湖疎水に近いところ。昔の 山科駅 は、たんぼの中。
京都刑務所 は昭和2年（1927年）1月に現在地へ移転したとのこと（1,477人収容）。